Englanti Kampiakselin vaihde saattaa lisäksi vaikuttaa moottorisi vähäpätöiseltä tekijältä, mutta todellisuudessa sillä on ratkaiseva asema sen suorituskyvyn ja ominaisuuksien suhteen. Jos vaihteisto epäonnistuu ja ajoneuvosi estää toimimasta tarkoitetulla tavalla, vaikutukset voivat olla vakavia. Lue suoraan saadaksesi selville viisi varoitusoiretta, jotka viittaavat siihen, että kampiakselityökalusi saattavat horjua – ja kuinka voit löytää ja ratkaista mahdolliset kykyongelmat ennen kuin ne pahenevat entisestään.
1. Autosi tärisee
Rikkinäinen kampiakseli hihnapyörä tuottaa säännöllisesti tärinää autoosi, joka avautuu painehihnan kautta muihin käyttöelementteihin, yhdessä voimanohjauspumpun, laturin ja AC-kompressorin kanssa. Nämä tärinät voivat myös tehdä ajoneuvosi ohjaamisesta vasemmalle tai oikealle vaikeaksi tai epämukavaksi tai jopa johtaa ohjaustehostimen toimintahäiriöön tai tehdä autolla ajamisesta rumaa nautintoa.
2. Autossasi on outo haju
Kun kampiakselisi alkaa pettää, sen öljy saattaa myös alkaa tuottaa epätavallista hajua moottoriisi. Öljy on suunniteltu pitämään kaikki vaihdeosat voideltuina, jotta ne toimivat sujuvasti yhdessä; mutta kampiakselisi vikaantuessa se ei nyt pystynyt tekemään tätä työtä onnistuneesti, mikä johtuu joissakin tapauksissa ylikuumenemisesta tai moottorin nesteiden vuotamisesta.
3. Ajoneuvosi käynnistyy hitaasti tai epäsäännöllisesti
Jos ajoneuvosi näyttää kiihtyvän hitaasti tai alkaa epäjohdonmukaisesti, tämä on merkki siitä, että kampiakselin asentotunnistin on mennyt huonosti. Tämä anturi ilmoittaa pyörivän akselinsa tilan autosi tietokoneessa, joka sitten ohjaa sytytysajoitusta ja bensiinin ruiskutusta. Jos tämä epäonnistuu, se voi estää ilman ja kaasun yhdistelmän pääsyn moottoriin tehokkaasti ja johtaa siihen, että se näyttää epänormaalilta, mikä johtaa arvaamattomaan yleiseen suorituskykyyn. moottori.
4. Check Engine -valo palaa
Yksi merkki siitä, että kampiakselin roolitunnistimesi on jo kauan sitten viallinen, on, kun katsot moottorin lievää valoa. Jos näin käy autollesi, siirrä se pois viipymättä ja ota mekaanikkoon yhteyttä analysointia varten mahdollisimman nopeasti. he tekevät intensiivisen diagnostisen kokeen tarkistaakseen, mikä aiheutti tämän ongelman.
5. Metallilastut öljyssä Kun kampiakselin laakerit alkavat toimia, voit huomata öljyn vuotavan ajoneuvon päästä. Tämä öljy voitelee moottorisi liikkuvia osia, jotta ne eivät nyt kosketa toisiinsa eivätkä aiheuta vahinkoa; kun kampiakselin laakerit laitetaan ulos, ne jättävät jälkeensä öljyyn teräslastuja, jotka voivat olla vaarallisia itsellesi ja autollesi.
Kampiakselit ovat tyypillisesti kestäviä siirtoosia, mutta lopulta laitetaan alas. Jos jokin tässä kuvatuista varoitusoireista koskee sinua, varaa aika mekaanikon kanssa viipymättä ja esittele kampiakselisi vedettynä ja molemmat korjataan tai vaihdetaan mahdollisimman nopeasti.
