Moottorin ajoitus Nokka-akselin rattaat ovat vaihteita, jotka on suunniteltu synkronoimaan nokka-akselisi ajoitus muiden ajoituskomponenttien kanssa. Autossasi on yksi hammaspyörä nokka-akselia kohden.
hammaspyörä on sylinterimäinen moottorin osa, jonka hampaat on koneistettu sen ulkoreunaa pitkin ja joka kytkeytyy nokka-akselin päähän ja kytkeytyy jakoketjuun tai hihnaan pyöriessään avatakseen ja sulkeakseen imu- ja pakoventtiilit synkronoituna männän liikkeiden kanssa sylinterin kannessa, sääteleen kestoa ja jokaisen vedon kesto maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Nokka-akselin ketjupyörät on valmistettu tukevasta metallista, joka kestää erittäin pitkään, vaikka ketjupyörän ja nokka-akselin välillä on oltava täydellinen synkronointi optimaalisen palamisen varmistamiseksi. Viallinen tai kulunut ketjupyörä voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia; kovat koputusäänet, sytytyshäiriöt, havaittava tärinä ja ajoittainen pysähtyminen ovat kaikki oireita huonosta nokka-akselin ketjupyörästä.
Jos ajoneuvossasi on muuttuva venttiilin ajoitus (VVT), tarvitset VVT-ketjupyörän (tunnetaan joskus myös nokka- tai nokkatoimilaitteena). VVT-ketjupyörä koostuu toisesta osasta, joka liikkuu itsenäisesti vastineensa; Kun VVT-solenoidin ylimääräinen öljynpainesignaali osuu tähän toiseen osaan, se joko etenee tai hidastaa eteenpäin, mikä auttaa vähentämään päästöjä, parantamaan polttoainetaloutta ja maksimoimaan moottorin tehon.
Kuten muutkin autonosat, ketjupyörät on päivitettävä tai vaihdettava säännöllisesti. Voit ostaa uusia paikallisesta autovaraosaliikkeestäsi tai verkosta. Kun teet niin, yritä ostaa sarjoja, jotka toimitetaan täydellisenä nokka-akselin ketjupyörän ja kampin ketjupyörän vaihdoilla, jotka on suunniteltu vastaamaan alkuperäisiä varustekokoja ja -sovituksia – tällaisilla sarjoilla on usein takuu, joka antaa sinulle mielenrauhan ostaessasi.
Huippulaatuinen ketjupyörä on valmistettu kovasta ja vahvasta metallista, ja se on huolellisesti valmistettu, ja siinä on monimutkaiset sisäiset mekanismit, jotka on suunniteltu sopimaan täydellisesti sen nokka-akseliin ja ketjuun, kestämään lämmön tai kemikaalien aiheuttamia vaurioita ja vähentämään kitkaa ja kulumista. Lisäksi sen hammasprofiili on erityisesti räätälöity vähentämään kitkaa.
Jos haluat maksimoida moottorin tehon, päivittäminen rullatyyppiseen ketjupyörään saattaa olla ratkaisu. Nämä vahvat ja kestävämmät ketjut kestävät enemmän jännitystä, mikä pidentää kestävyyttä raskaassa käytössä.
