1. Materiaalien vaikutus
Lujuus ja kulutuskestävyys: Lujuus viittaa materiaalin kykyyn vastustaa vaurioita, kun se altistuu ulkoisille voimille. Jaettu puristuslujuuteen ja taivutuslujuuteen. Puristuslujuudella tarkoitetaan suurinta jännitystä, jonka materiaali voi muuttaa ulkoisen voiman vaikutuksesta tuhoutumatta. Se riippuu tekijöistä, kuten itse materiaalin luonteesta ja ulkoisten voimien koosta ja suunnasta. Materiaalit, joilla on korkea puristuslujuus, kestävät paremmin ulkoista painetta ja säilyttävät rakenteellisen vakauden. Taivutuslujuus on jännitysarvo, joka vastaa näytteen katkeamista ulkoisen voiman vaikutuksesta. Se kuvastaa materiaalin taivutusrajaa ja kimmorajaa. Materiaalit, joilla on suuri taivutuslujuus, murtuvat vähemmän todennäköisemmin, kun niihin kohdistuu taivutusvoimia, mikä säilyttää muodon ja toiminnan eheyden. Kulutuskestävyys viittaa materiaalin kykyyn kestää kulutusta kitkan aikana. Kulutuskestävyyden laatu vaikuttaa suoraan materiaalin käyttöikään ja suorituskyvyn vakauteen. Kulutuskestävyyteen vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien materiaalin kovuus, lujuus, sitkeys, mikrorakenne, kemiallinen koostumus jne. Yleisesti ottaen materiaalit, joilla on korkea kovuus, kestävät paremmin kitkaa ja kulumista; materiaalit, joilla on suuri lujuus, ovat vähemmän todennäköisiä muodonmuutoksia ja murtumia kulumisen aikana; Hyvän sitkeyden omaavat materiaalit voivat imeä paremmin energiaa ja vähentää hauraita murtumia iskujen tai tärinän vaikutuksesta. Riskit; materiaaleilla, joilla on hieno ja tasainen mikrorakenne, on yleensä parempi kulutuskestävyys; tietyt kemiallisen koostumuksen elementit, kuten hiili, kromi, molybdeeni jne., voivat parantaa seosteräksen kulutuskestävyyttä.
Lämpöstabiilisuus: moottori tuottaa s paljon lämpöä käytön aikana, eikä tyhjäkäynti ole poikkeus. Jos materiaalilla on huono lämmönkestävyys, se muotoutuu tai pehmenee helposti korkeissa lämpötiloissa, mikä vaikuttaa vaihteiston tarkkuuteen ja vakauteen, mikä vaikuttaa moottorin polttoainetehokkuuteen ja päästöihin. Siksi hyvän lämmönkestävyyden omaavien materiaalien, kuten korkean lämpötilan metalliseosten, valitseminen voi varmistaa, että vaihteet voivat säilyttää vakaan suorituskyvyn korkeissa lämpötiloissa.
Kevyt: Lujuuden ja kulutuskestävyyden takaamiseksi vaihteiston painon vähentäminen voi vähentää moottorin hitauskuormaa, mikä helpottaa moottorin käynnistämistä ja kiihdyttämistä, mikä parantaa polttoainetehokkuutta. Kevyet seokset tai komposiittimateriaalit ovat ihanteellisia tämän tavoitteen saavuttamiseksi.
2. Suunnittelun vaikutus
Hampaiden muoto ja hampaiden lukumäärä: Hampaiden hampaiden muoto ja hampaiden lukumäärä vaikuttavat suoraan hammaspyörien väliseen kytkentävaikutukseen. Kohtuullinen hampaiden profiilirakenne voi vähentää iskuja ja melua kohdistamisen aikana ja vähentää kitkahäviötä; kun taas sopiva määrä hampaita voi varmistaa vakaan välityssuhteen vaihteiden välillä ja välttää nopeuden vaihtelut, mikä parantaa moottorin polttoainetehokkuutta.
Voitelusuunnittelu: Hyvä voitelu on avain vaihteiston kulumisen vähentämiseen ja polttoainetehokkuuden parantamiseen. Siksi voitelutarpeet tulee ottaa täysin huomioon vaihdesuunnittelussa, kuten sopivien voiteluurien asettaminen, voiteluöljyn virtausreitin optimointi jne., jotta varmistetaan, että vaihteet ovat täysin voideltuja.
Tasapainoinen muotoilu: Tyhjäkäyntivaihteen tasapainolla on suuri vaikutus moottorin tärinään ja meluon. Epätasapainoiset vaihteet lisäävät tärinää ja melua, mikä lisää moottorin energiankulutusta ja kulumista. Siksi vaihteiston suunnittelussa on otettava täysin huomioon tasapainovaatimukset, ja menetelmiä, kuten tasapainotuslohkoja ja optimoitua vaihteiston massan jakautumista, tulisi käyttää tärinän ja melun vähentämiseksi.
Ympäristöön sopeutuvuus: Moottorin työympäristö on monimutkainen ja vaihteleva, kuten korkea lämpötila, korkea kosteus, korkea korkeus jne. Tämän vuoksi joutokäyntivaihteen suunnittelulla tulee olla hyvä ympäristön mukautumiskyky ja vakaa suorituskyky erilaisissa ankarissa ympäristöissä. Esimerkiksi vaihteiston ympäristösopeutuvuuden parantamiseksi käytetään menetelmiä, kuten korroosionkestäviä materiaaleja ja optimoituja lämmönpoistorakenteita.
Engine Timing Idle Gear -vaihteen materiaalilla ja suunnittelulla on tärkeä vaikutus moottorin polttoainetehokkuuteen ja päästöihin. Valitsemalla sopivat materiaalit ja optimoimalla suunnittelun polttoainetehokkuus ja päästöjen tehokkuus paranevat moottori voidaan merkittävästi parantaa, mikä edistää autoteollisuuden kestävää kehitystä.
