Englanti 1. rakenne kampiakselin hammaspyörä ja ajoitusketju
Kampiakselin hammaspyörä
Kampiakselin ketjupyörä asennetaan yleensä kampiakselin etu- tai takapäähän, ja se on integroitu kampiakseliin tai kytkettynä näppäimistöllä. Se on valmistettu erittäin lujasta metallimateriaalista, kuten erittäin lujasta teräksestä tai seosteräksestä, sen varmistamiseksi, että se kestää suuren jännityksen ja korkean lämpötilan, joka syntyy moottorin käynnissä suurella nopeudella. Kampiakselin ketjupyörän ulkoreuna on suunniteltu hammasuroilla välttääkseen ajoitusketjun linkkien kanssa virran lähettämiseksi.
Ajoitusketju
Ajoitusketju on metalliketju, joka koostuu useista linkeistä, joista jokainen on suunniteltu hampailla yhdistääkseen kampiakselin hammaspyörän ja nokka -akselin hammaspyörän hammasurut. Ajoitusketjussa on suuri lujuus ja kulutuskestävyys, se kestää suuria kuormia ja ylläpitää vakaata suorituskykyä korkean lämpötilan ympäristöissä. Lisäksi ajoitusketjun suunnittelu ottaa myös huomioon ketjun joustavuus ja vetolujuusvalot vakaan siirtotehokkuuden varmistamiseksi suurilla nopeuksilla.
2. Kampiakselin ketjupyörän ja ajoitusketjun toimintaperiaate
Moottorin käytön aikana kampiakseli ajaa mäntä vastavuoroisesti kytkentävarren läpi, ja kampiakselin ketjupyörä pyörii myös kampiakselin kanssa. Koska jakoketju on kytketty tiiviisti kampiakselin ketjupyörän ja nokka -akselin hammaspyörään, kun kampiakselin ketjupyörä pyörii, se ajaa nokka -akselin ketjupyörän kiertämään ajoitusketjun läpi. Tällä tavoin nokka -akseli voi hallita venttiilin avaamista ja sulkemista esiasetetun ajoituksen mukaan.
Erityisesti, kun kampiakseli pyörii tiettyyn asentoon, kampiakselin ketjupyörä ajaa jakoketjun liikkumaan, mikä puolestaan ajaa nokka -akselin ketjupyörän pyöriin. Nokka -akselin kierto työntää komponentteja, kuten venttiilin tappi tai keinuvarsia avaamaan tai sulkemaan venttiili oikeaan aikaan. Tällä tavoin ilma voi virtata sylinteriin, polttoaine voidaan sytyttää ja pakokaasu voidaan purkaa, mikä suorittaa täydellisen työsyklin.
3. Kampiakselin hammaspyörän ja ajoitusketjun koordinaatioominaisuudet
Tarkka synkronointi
Kampiakselin ketjupyörän ja ajoitusketjun koordinointi varmistaa moottorin sisällä olevien eri komponenttien tarkan ja synkronisen toiminnan. Koska ajoitusketjussa on korkea siirtotehokkuus ja vakaus, se voi varmistaa, että nokka -akseli toimii oikeaan aikaan, mikä hallitsee venttiilin avaamista ja sulkemista. Tämä tarkka synkronointi on perusta moottorin tehokkaalle ja sujuvalle toiminnalle.
Korkea vahvuus ja kulutuskestävyys
Sekä kampiakselin hammaspyörä että ajoitusketju ovat valmistettu erittäin lujasta metallimateriaalista, joilla on korkea lujuus ja kulutuskestävyys. Tämän mallin avulla he kestävät korkean jännityksen ja korkean lämpötilan, joka syntyy, kun moottori toimii suurella nopeudella varmistaen moottorin vakauden ja kestävyyden.
Huoltovapaa tai heikko huolto
Ajoshihnaan verrattuna jakoketjussa on pidempi käyttöikä ja alhaisemmat ylläpitokustannukset. Koska jakoketjun rakenne on kiinteämpi ja kestävämpi, sitä ei yleensä tarvitse korvata usein. Niin kauan kuin säännölliset tarkastukset ja huolto suoritetaan säännöllisesti, jakoketjun normaali toiminta voidaan varmistaa.
Iv. Kampiakselin ketjujen ja ajoitusketjujen ylläpitopisteet
Säännöllinen tarkastus
Kampiakselin ketjupyörän ja ajoitusketjun normaalin toiminnan varmistamiseksi ne on tarkistettava säännöllisesti. Tarkastussisältö sisältää ketjun kulumisen, ketjupyörän kulumisen ja vaurion sekä ketjun jännityksen. Jos ketjun todetaan olevan epänormaalia kulumista tai melua, se tulisi vaihtaa tai korjata ajoissa.
Vaihtosykli
Vaikka jakoketjun käyttöikä on pitkä, korvausjakso on myös määritettävä ajoneuvon käytön ja valmistajan suositusten mukaisesti. Ajoitusketju on yleensä suositeltavaa tarkistaa noin 100 000 kilometrin välein ja päättää, korvatako se tarkastustulosten perusteella.
Ammatillinen huolto
Koska kampiakselin ketjupyörän ja ajoitusketjun ylläpito sisältää monimutkaisia toimintoja, kuten moottorin purkamista ja kokoonpanoa, on suositeltavaa, että ammattimainen huoltohenkilöstö suorittaa kunnossapidon. Heillä on ammattitaitoja ja kokemusta ylläpidon laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi.
