EnglantiSe moottoriöljypumpun ketjupyörä on ratkaiseva osa moottorin voitelujärjestelmää varmistaen, että öljy kiertää kunnolla kitkan ja kulumisen vähentämiseksi. Ford- ja Lincoln -moottoreissa tämä komponentti toimii yhdessä ajoituskammukahteajen kanssa moottorin tarkan ajoituksen ja optimaalisen öljyn paineen ylläpitämiseksi.
Ford, Lincoln -moottorin ajoituskammukamputa
Ford & Lincoln -moottorin ajoituskammukamputa
Ajoituskammiketju on vastuussa kampiakselin ja nokka -akselin synkronoinnista, mikä varmistaa venttiilin oikean ajoituksen. Ford- ja Lincoln-moottoreissa nämä ketjutasot on tyypillisesti valmistettu kovettuneesta teräksestä tai lujasta seoksista kestämään suurta jännitystä.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Materiaali: Karkaistu teräs tai seos
Toiminto: Ylläpitää synkronointia kampiakselin ja nokka -akselin välillä
Yleiset sovellukset: Ford EcoBoost -moottorit, Lincoln V6/V8 -moottorit
Kestävyys: Suunniteltu pitkäaikaiseen kulutuskestämään
Ford & Lincoln -moottoriöljypumpun ketjupyörä
Öljypumpun hammaspyörä ajaa öljypumppua, varmistaen johdonmukaisen öljyvirtauksen kriittisiin moottorin komponentteihin. Fordin ja Lincoln -moottoreissa tämä ketjupyörä on usein kytketty kampiakseliin tai tasapainon akseliin ketju- tai vaihdemekanismin kautta.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Materiaali: teräs- tai komposiittimateriaalit
Funktio: Virtaa öljypumppua asianmukaista voitelua varten
Yleiset sovellukset: Ford F-150 (5,0L V8), Lincoln Navigator (3,5L EcoBoost)
Suorituskykyvaikutus: Kuluneet ketjut voivat johtaa alhaiseen öljynpaineeseen ja moottorin vaurioihin
Vertailu: Ajoitus kampi -ketjupyörä vs. öljypumpun ketjupyörä
| Ominaisuus | Ajoituskampan ketjupyörä | Öljypumppu hammaspyörä |
|---|---|---|
| Ensisijainen rooli | Synkronoi nokka -akseli/kampiakseli | Ajaa öljypumppua |
| Materiaali | Karkaistu teräs/seos | Teräs tai komposiitti |
| Epäonnistuminen | Moottorin väärinkäytökset, ajoitusongelmat | Matala öljynpaine, moottorin kuluminen |
| Korvauskustannukset | Kohtalainen | Kohtalainen |
